|
| 브랜드 이름: | Product's brand provided at your need. |
| 모델 번호: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| 모크: | 제품의 실제 상황에 따라 다릅니다. |
| 가격: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| 배달 시간: | 30일 |
| 지불 조건: | T/T |
자동차 부품 사용자 지정 알루미늄 부품 CNC 가공 처리 효율성 CNC 정밀 가공 알루미늄 서비스 cnc 프레싱 턴
CNC 가공의 정의
연결 막대기는 가솔린 엔진과 디젤 엔진에 매우 중요한 부품입니다. 그들은 많은 종류와 엄청난 양으로 제공됩니다. 자동차 엔진에 가장 많은 수요가 있습니다.
자동차 엔진 연결 막대기는 일반적으로 45 # 강철 또는 40Cr 합금 강철으로 만들어집니다. 유연 철은 가장 좋은 주사철이기 때문에 저속 디젤 엔진의 연결 막대기에 자주 사용됩니다.
연결 막대기 는 높은 기계적 요건 을 가지고 있기 때문 에, 사용 된 제조 방법 은 도조 이다. 자동차 엔진 에 사용 되는 연결 막대기 는 작은 도조물 이며, 대량 으로 생산 해야 한다.
CNC 가공 알루미늄의 구조
연결 막대기는 가늘고, 변형 지름의 원형이 아닌 막대기입니다.그리고 막대기 몸의 직경은 작업 중에 빠르게 변화하는 동적 부하에 적응하기 위해 큰 끝에서 작은 끝으로 점차 감소3개의 부분으로 구성됩니다: 연결 막의 큰 끝, 막 몸체 및 연결 막의 작은 끝. 연결 막의 큰 끝은 분리됩니다.반이 막대기 몸체에 통합되어 있습니다., 그리고 다른 절반은 연결 막대기 덮개입니다. 연결 막대기 덮개는 볼트와 견과류로 크랭크 샤프트 주 저널과 함께 조립됩니다.
CNC 의 장점
알루미늄 합금 연결 막대는 가벼운 무게, 높은 강도 및 부식 저항의 장점이 있습니다. 그리고 그것은 엔진의 무게를 줄일 수 있습니다.따라서 엔진의 전력/중량 비율을 향상시킵니다..
알루미늄 CNC의 기능
연결 막대는 엔진 구조의 필수적인 부분입니다. 엔진의 안정적인 작동, 손실과 소음의 감소,크게 연결 막대기의 품질과 정확도에 달려 있습니다.
연결 막대기는 피스톤과 크랭크샤프트를 연결하고, 피스톤에 가해지는 힘을 크랭크샤프트에 전달합니다.피스톤의 회전운동을 캔크샤프트의 회전운동으로 변환합니다.자동차 엔진의 주요 송전 부품 중 하나입니다. 그것은 펌프 상단에 작용하는 팽창 가스의 압력을 크랭크 샤프트로 전송합니다.피스톤의 선형 회전 운동을 캔크샤프트의 회전 운동으로 출력력으로 변환하는.
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
|
|
| 브랜드 이름: | Product's brand provided at your need. |
| 모델 번호: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| 모크: | 제품의 실제 상황에 따라 다릅니다. |
| 가격: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| 포장에 대한 세부 사항: | It depends on the actual requirements of the product. |
| 지불 조건: | T/T |
자동차 부품 사용자 지정 알루미늄 부품 CNC 가공 처리 효율성 CNC 정밀 가공 알루미늄 서비스 cnc 프레싱 턴
CNC 가공의 정의
연결 막대기는 가솔린 엔진과 디젤 엔진에 매우 중요한 부품입니다. 그들은 많은 종류와 엄청난 양으로 제공됩니다. 자동차 엔진에 가장 많은 수요가 있습니다.
자동차 엔진 연결 막대기는 일반적으로 45 # 강철 또는 40Cr 합금 강철으로 만들어집니다. 유연 철은 가장 좋은 주사철이기 때문에 저속 디젤 엔진의 연결 막대기에 자주 사용됩니다.
연결 막대기 는 높은 기계적 요건 을 가지고 있기 때문 에, 사용 된 제조 방법 은 도조 이다. 자동차 엔진 에 사용 되는 연결 막대기 는 작은 도조물 이며, 대량 으로 생산 해야 한다.
CNC 가공 알루미늄의 구조
연결 막대기는 가늘고, 변형 지름의 원형이 아닌 막대기입니다.그리고 막대기 몸의 직경은 작업 중에 빠르게 변화하는 동적 부하에 적응하기 위해 큰 끝에서 작은 끝으로 점차 감소3개의 부분으로 구성됩니다: 연결 막의 큰 끝, 막 몸체 및 연결 막의 작은 끝. 연결 막의 큰 끝은 분리됩니다.반이 막대기 몸체에 통합되어 있습니다., 그리고 다른 절반은 연결 막대기 덮개입니다. 연결 막대기 덮개는 볼트와 견과류로 크랭크 샤프트 주 저널과 함께 조립됩니다.
CNC 의 장점
알루미늄 합금 연결 막대는 가벼운 무게, 높은 강도 및 부식 저항의 장점이 있습니다. 그리고 그것은 엔진의 무게를 줄일 수 있습니다.따라서 엔진의 전력/중량 비율을 향상시킵니다..
알루미늄 CNC의 기능
연결 막대는 엔진 구조의 필수적인 부분입니다. 엔진의 안정적인 작동, 손실과 소음의 감소,크게 연결 막대기의 품질과 정확도에 달려 있습니다.
연결 막대기는 피스톤과 크랭크샤프트를 연결하고, 피스톤에 가해지는 힘을 크랭크샤프트에 전달합니다.피스톤의 회전운동을 캔크샤프트의 회전운동으로 변환합니다.자동차 엔진의 주요 송전 부품 중 하나입니다. 그것은 펌프 상단에 작용하는 팽창 가스의 압력을 크랭크 샤프트로 전송합니다.피스톤의 선형 회전 운동을 캔크샤프트의 회전 운동으로 출력력으로 변환하는.
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
